記者 吳忠益 台中報導
記者會現場更展示無人機搭載設備，將出動12台針對各個不同的區域高度進行採樣，對症下藥。(圖 記者 吳忠益 翻攝)
行政院環境保護署今天14日召開記者會宣布即日起至4月5日與中央研究院環境變遷中心及德國布萊梅大學合作，將在台灣及周邊區域執行大氣化學與空氣品質研究，並運用無人空拍機從不同高度偵測中部地區的空污形成原因，對症下藥。台中市長林佳龍率領市府團隊出席這場記者會，表達對研究成果的高度期待，希望有助於了解中部地區空污成因，從根本改善空污問題。
行政院環保署今日舉行「台德合作EMeRGe亞洲區域監測暨煙流追蹤技術建置」啟動記者會，現場展示無人機搭載設備並進行試飛。包括環保署長李應元、市長林佳龍、市府環保局長白智榮、經緯航太科技公司董事長羅正方、中研院環境變遷中心副主任周崇光等人均出席共襄盛舉。
中研院環變中心副主任周崇光說明，此次與德國布萊梅大學(University Bremen)合作，運用科技飛機到東海及南海區域研究境外空汙問題，也會在中部地區執行大規模空品觀測任務，將空汙採樣儀器懸掛於無人飛機的機身上，同時啟動12台無人機，在台灣西部平原區及周邊海域的12個採樣點進行不同高度的空品偵測，希望研究結果有助於政府釐清中部地區的汙染源結構，進一步對症下藥提升當地空品。
環保署長李應元表示，空氣汙染產生的原因有國際移入及境內產生，境內有移動汙染源、固定汙染源等，舉例來說，台中市區的車輛非常多，柴油、汽油的油量是台北市的2倍，顯見工商活動非常發達，經濟指標與就業機會都很高，所以台中市民才會有那麼高的城市光榮感。在此同時，能源消耗多、移動汙染源也很多。
林市長表示，很高興環保署促成這次的國際合作，並邀集國內產學研單位投入研究，以負責任的態度、科學化的方式診斷出中部地區空汙成因，也能讓市府有更科學的數據向民眾說明，並讓大家了解區域聯合治理的重要性，因為空氣不會有行政區域劃分，而是跨越縣市與國境的流動。造成空汙的原因很多，依照行政院環保署研究指出，台灣空汙來源可以分成境外移入約占3至4成，境內產生則約占6至7成。解決空汙問題需要中央地方共同合作，建立在科學的調查研究上，找到空汙產生的原因，進行診斷之後才能對症下藥，也能喚起全民一起防制與改善空汙。
林市長指出，台中市積極改善空汙已展現初步成果，去年已經達成紅害減半的目標，105年秋冬空汙季協調公私場所降載近9%，獲環保署頒獎肯定六都第一，且去年PM2.5改善率11.4%也是全國最佳；台中市PM2.5年均濃度逐年下降，由103年每立方米27微克，下降106年每立方米20.2微克，持續邁向2020年PM2.5降至每立方米15微克的目標。
