針對國安人員透過華航非法購買菸品案,交通部長林佳龍嚴正聲明對華航「究責無上限」

王貴洲 綜合報導 針對國安人員透過華航非法購買菸品一案,交通部長林佳龍嚴正表示如下: 一、我昨天已要求華航徹底展開行政調查,也積極配合檢調單位偵辦,釐清疏失和責任。 二、關於這種違法行為,要求華航釐清歷年的狀況,並對外說明。 三、對於此案,我絕不護短,對於華航的疏失跟責任,「究責無上限」。  

疑香港警放水?香港的白襯衫藤蓧軍 公然的打「反送中」的香港民眾

記者王金鐘 台中報導 七二一夜晚的香港,我們看到黑道穿上白衣,在街頭瘋狂攻擊反送中的示威民眾。 當白色衣衫變成暴力的遮掩,當警察選擇包庇甚至掩護黑道,當走在街頭隨時都可能被揍毆,當爭取民主會有人身安全。這是何其恐怖?又何等諷刺? 這些白衣人,不只對示威民眾動粗,還闖入地鐵車廂無差別攻擊。 這些暴行暴政,都有影片報導。直到現在,不時還有暴力事件的消息傳來。電影般的場景情節,就在香港上演。 香港的白襯衫藤蓧軍 公然的打「反送中」的香港人,而警察裝傻的不維護治安,是誰?有如此大的影響力。 這就是一國兩制,跟中國一家親的下場,這就是執政者借黑道的手,暴打示威群眾來教訓人民。 香港人民 要「團結一心 不懼黑白兩道」的長期犧牲 付出的爭取 再爭取民主自由 直至中國認輸或美國及眾多國強烈介入,但 也絕不會有..台灣的民主自由。  

市議員要求台中市政府展開資安總體檢,名列黑名單會危害台中市資訊安全的產品,一個都不能留。

記者王金鐘 台中報導 18日市議員黃守達接到民眾陳情,台灣大道民權路、英才路兩地下道,發現來自中國海康威視的監視器,接獲通報後黃守達馬上到現場查證,確認屬實。黃守達要求盧秀燕市府展開資安總體檢,全面清查台中市的監視器系統,只要是公務機關禁止採購的黑名單,就一個都不能留。 黃守達強調,「Hikvision 海康威視」在中國有參與社會信用制度與天網制度,也為中國新疆「再教育營」提供監控技術。海康威視被控蒐集了中國數億人口的臉孔資料,有著非常惡劣的人權紀錄,也對全球資安造成危害。 黃守達指出,台灣大道民權路、英才路兩處地下道的監視器系統,是由建設局裝設,民權地下道處於2017年裝設,英才地下道處則於2019年6月裝設。顯然台中市政府仍持續引進海康威視的監視器系統。 黃守達指出,目前行政院與國安會已達成共識,包含海康威視三家廠商將列入我公務機關禁止採購的黑名單。黃守達也呼籲盧秀燕市長,全面清查台中市的監視器系統,如果有黑名單廠商,就要逐步更換排除。

丹娜斯颱風今天(7/17)開始影響台灣,海上警報已發布,最快中午陸警。

王貴洲 綜合報導 丹娜斯颱風今天(7/17)開始影響台灣,海上警報已發布,最快中午陸警。 颱風路徑預計沿著台灣東部海域北上,全台都會受影響。 今天北部、中部因氣流沉降悶熱,東南部有雨。週四、週五是颱風影響最明顯的時候。週六颱風遠颺,天氣不穩定。 17日8時的中心位置在北緯 18.2 度,東經 123.3 度,以每小時16公里速度,向北北西進行。中心氣壓995百帕,近中心最大風速每秒18公尺,瞬間最大陣風每秒 25 公尺,七級風暴風半徑 150 公里。

郵政商城幫農民打造小農通路!

王貴洲 台中報導 小農最缺通路,郵政來幫忙!郵政商城「關懷農產行銷」專案,幫忙小農設計包裝、在郵政通路宣傳、當然還有產地直送到消費者手中。 每筆訂單小農都捐10元給當地公益團體,達到三贏! 小農有好收益 公益團體受惠 消費者享受高品質農產 2014年推出以來,共協助316位小農。單去年,協助銷售額就達3770萬元、捐助18個單位,公益捐助金達88萬元,真的揪感心! 這次在彰化二林晞品果園跟返鄉青農致嘉學習採收紅龍果,草生栽培、勤於照養,使他們屢屢獲獎,還有產銷履歷,不只好吃更安全! 今年郵政公司精選17檔農產,快來逛逛郵政商城吧! 郵政商城關懷農產行銷,農民拼經濟!在地做公益!郵政商城消費最便利    

中央補助台中市通用計程車1702萬元

王貴洲 綜合報導 「通用計程車」,是讓行動不便朋友可以連同輪椅上車、不用收折,收費也與一般計程車相同,所有乘客都「通用」。對於沒有身障手冊、無法預約復康巴士、行動卻不太方便的乘客來說,是一大福音。 林佳龍部長今天回台中視察,將補助台中市大約1702萬。包含補助購車30輛、駕駛獎勵金、刷卡機租金;鼓勵業者投入通用計程車服務的意願。 另外,台中市府打算增加「小黃公車」的路線,並建置動態資訊系統,向交通部爭取610萬元補助。小黃公車是佳龍過去在市長任內為了彌平城鄉落差積極推動的項目,也是人本交通的落實,佳龍當然全力支持。 除了補助購車與獎勵,交通部運輸研究所也正在研究「預約整合系統」,讓通用計程車駕駛更有效率的安排一整天接送趟次,駕駛能有好收入、乘客享受好服務。

交通部長林佳龍邀請大家跟著Hello Kitty環島去

王貴洲 綜合報導 台鐵隆重禮聘國際巨星Hello Kitty當導遊,帶您搭鐵道環島! 每天環台一圈的環島之星觀光列車,自推出後就深受民眾喜愛,去年載客人數已突破5.5萬人,且其中1萬人還是來自國外的旅客!今天萌度破表的全新「Hello Kitty繽紛列車」正式亮相,Hello Kitty化身導遊,4日起載客出遊。 Hello Kitty列車6節車廂內外都可愛!外觀有季節花卉、台灣動物、美食小吃、戶外體驗、特色玩點與傳統文化等主題;車廂內部也改造融入美學設計,卡拉OK車廂有藍天海洋,餐車車廂則以粉嫩空間營造旅遊歡愉時光。 交通部長林佳龍邀請國內外旅客暑假期間,一起搭乘環島列車遊台灣,也藉此為2022年鐵道觀光年暖身。 這次嶄新的觀光列車,象徵台鐵雖然是百年老店,但也十分勇於創新,台鐵的改革正在進行中,交通部長林佳龍期待在這台鐵轉骨的時期,大家能給他們多一點鼓勵,也將持續敦促台鐵改革的腳步,期待早日讓台鐵贏回百年榮光。

交通部長林佳龍:本次罷工訴求與飛航安全無關呼籲長榮勞資儘速簽約、結束罷工,「不要再拖」

記者王金獎 綜合報導 長榮勞資歷經11小時的馬拉松協商,團體協約簽署仍破局。交通部長林佳龍表示,目前雙方已有初步共識,且本次罷工訴求與飛航安全無直接關係,現有爭議主要都是公司內部事項,不應在因此對旅客產生傷害,呼籲長榮勞資儘速簽約、結束罷工,「不要再拖」。 長榮空服員鬧罷工,自罷工日至今長榮營收已損失23.6億,全台旅行業者損失也逾18億元。勞資雙方舉行罷工後第二次協商,結果並無進展,據了解,長榮在提出的團體協約中,要求工會同意「罷工預告期」,但工會不同意。 交通部長林佳龍表示,交通部持續進行應變疏運工作,航空秩序維持良好,他說,罷工落幕後續將檢討相關法令制度,確保乘客、產業應有權益,不受到罷工有太大影響。 林佳龍坦言,此次長榮空服員罷工訴求與飛航安全沒有直接關係,且協商已有共識,剩餘議題多是公司內部問題,呼籲勞資雙方儘速簽約、結束罷工,不要再因為內部爭議損及乘客利益,否則對公司的永續發展也會有嚴重傷害,他也直言「有基本共識後就不要再拖、越快結束越好」。

減輕家庭長照負擔 身障長照扣除額達32萬元

王貴洲 綜合報導 減輕家庭長照負擔 身障長照扣除額達32萬元 台灣進入高齡化社會,長照需求大增,護理之家耗費可達4萬5千元,若請外勞看護,至少3萬元,再加上尿布等耗材與醫材費用,每月支出負擔沉重,張廖萬堅委員據此提出所得稅法增加長照扣除額法案。 本次三讀法案中,政府補助長照費用最高達八成,長照民眾平均自付額8千元,且不限居家或機構看護,若是身障失能者,此次修法新增12萬長照扣除額,另有20萬元的身障扣除額,總扣除額可達32萬!

高雄旗津至溫州洞頭「小三通」首航是騙局,意在製造發大財假象,挑戰中央在兩岸事務的權責

記者王金鐘 台中報導 有關(25)日媒體報導,上和海運股份有限公司啟動高雄市旗津區到浙江溫州洞頭港「小三通」首航事,係政治操作的欺騙作為,意圖為地方營造發大財的假象,漠視國家主權,挑戰中央政府在兩岸事務的權責,大陸委員會嚴厲譴責,並就查證情形及立場說明如次: 一、主辦活動的公司已解散:經查,本次主辦首航活動的「上和海運股份有限公司」,其船舶運送業許可證,業於2019年1月23日經交通部航港局註銷,且該公司已於108年6月12日解散。 二、宣稱首航的2艘船仍在高雄港內:本次首航活動邀請函顯示之「永順2號」輪及「延鴻」輪皆非上和海運股份有限公司之自有船舶。「延鴻」輪的船東為昕宸實業股份有限公司,租船人為棨鴻輪船股份有限公司。「永順2號」輪的船東為棨鴻輪船股份有限公司。該2船舶目前皆在高雄港內,「永順2號」輪預報2019年7月31日出港,下一港為金門。「延鴻」輪目前預報2019年12月31日出港,下一港為烏坵。迄今上述2輪並未向航港局提出「小三通」及直航申請。 三、不是「小三通」港口:高雄旗津及中國大陸浙江省溫州洞頭均非「小三通」港口,依法並無「小三通」可能,即使經金門、馬祖再航行至中國大陸,亦無停靠溫州洞頭之可能。 四、若違法將嚴處:若我方及陸方船舶非經許可載運貨物或人員往來兩岸,涉及違反兩岸航運、貨物進出口,以及人員往來相關規範,交通部及內政部移民署等相關主管機關可依據兩岸條例第28條、第29條、第80條(船舶直航兩岸)、第40條(貨物)以及第10條(人員)及移民法第74條等相關規定進行查處。 五、首航活動是大騙局:綜合上述資訊,6月25日上午10時上和海運股份有限公司舉辦的小三通首航活動,是個大騙局,其目的在營造其對外宣傳影片上所說的「貨出去,人進來,發大財」假象。 六、兩岸事務為中央權責不容侵犯:經本會接洽高雄市政府,該府人員表示,市政府觀光局潘恆旭局長等人僅係受邀參加活動,該活動與市政府無關。本會善意提醒高雄市政府,中華民國只有一個,發大財要先顧好主權,不能違法亂紀,兩岸直航是中央職權,地方政府不得侵犯,若未經許可從事直航,相關機關將依兩岸條例及海運直航相關規定予以嚴厲處罰。若無直航之實,僅意在創造直航假象,則更不可取。 「高雄旗津往返溫州洞頭小三通首航」事件看中共培養「中國代理人」,進行「反民主」統戰 首航的主辦之一「中國夢促進會」會長駱宏賓,就是100% 的「中國代理人」。他同時也是「全國工商聯」中執委、統戰部指揮的「中國光彩促進會」台商會主委,由中共直接掌控。 高雄市觀光局長潘恒旭25日出席上和海運主辦的「高雄旗津—溫州洞頭小三通首航典禮」,但該公司後被踢爆早已解散,宣稱首航的兩艘船也未向航港局申請航線。航港局副局長劉志鴻表示,從台灣本島開往中國的航線是大三通,業者說是小三通很奇怪,且該業者現在連船舶運輸業都不是,更沒有大三通直航許可證,沒有資格也不應該去辦這個活動。 中國統戰部門,正聯手中國代理人與政黨,踐踏台灣的價值。 他們正在實踐的中國夢,完完全全符合中國代理人的行為,接受中國指揮,在台灣內部進行反民主的行為! 台灣需要啟動自我防衛的機制,不能再讓中國勢力一點一滴侵蝕我們!