長榮航空罷工協商仍宣告破局

記者 張麗芬 綜合報導

工會29日下午3點左右宣布,眾人投票結果同意結束罷工,幹部群隨即前往桃園市政府與長榮航空進行罷工後協商,未料,經過3小時仍宣告破局。

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長榮航空表示,主因是工會堅持要求長榮航空撤回5月8日公司發布因應罷工危機的公告,並恢復參與罷工的工會會員權益至罷工前狀態,且不追究之前18名擅離職守宣稱罷工的空服員責任,「對此,長榮航空無法同意,因此勞資未達共識,致使無法簽下協議,對此長榮航空深表遺憾。」

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所謂5月8日的公告內容,主要是當時長榮航空因應工會可能發起罷工行動的公告,內容在告知所有員工,公司即將面對嚴峻挑戰,可能發生情況包括:若發生罷工導致公司獲利大幅下滑,甚至虧損,將暫停年終獎金與年度調薪,並暫停所有員工及眷屬使用員工優待機票、聯航優惠機票等福利措施,「但罷工期間配合公司班表出勤者,則不受此限。」<

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由於工會認定屬秋後算帳的行為,便要求長榮航空撤回該公告,不過,長榮航空則堅持,該公告是公司對罷工期間支持公司出勤者的獎勵措施,「若按照工會要求撤回,如何對得起那些堅守崗位,默默支持公司的空、地勤人員。」

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對於工會要求不得秋後算帳一事,長榮航空強調,公司已秉持最大誠意,提出內容完全比照今年華航機師罷工後,在經主管機關協調磋商下所訂的協議條款,對於空服員在罷工期間符合法律所定爭議行為之言行,均會予以尊重,並遵守工會法、勞資爭議處理法及相關法令,「但是涉及違反法令或公司管理規則之行為,基於保障公司及股東權益,仍會依相關規定處理。」

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對於過早罷工的空服員,長榮航空表示,公司雖尊重空服員的罷工權,但該18名空服員早於工會所宣布的罷工開始前行動,即是罔顧乘客權益,擅離職守,嚴重違反公司規定,「目前已將這些空服員暫記曠職,並進行調查,若查證屬實將會予以懲處,我們必須重申,對此類嚴重違反公司規定,損害旅客權益並有飛安疑慮的行為,長榮航空絕不寬貸。」

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另外長榮航空此次態度強硬早有跡可循,董事長林寶水在今年4月24日就發過一封公開信給全體同仁,當中提到:「在尚未走到罷工這一步之前,希望雙方能集思廣益尋求共識;反之,一旦走上罷工,公司絕不會因為各方壓力而妥協。」

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長榮航空表示,桃空職工發起的突襲式罷工行動至今已造成長榮航空取消近2000班航班,營業損失近18億元,影響數十萬名旅客的行程,「相信多數空服員都希望早日歸隊執勤,我們呼籲桃空職工勿再持續對空服員與社會大眾進行各種情緒勒索,應尊重空服員的自主意願,儘速將三寶歸還給所有空服員,長榮航空隨時歡迎參加罷工的空服員回來加入團隊。」

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