記者 周芳琦台中報導
台中捷運綠線列車11月16日啟動試營運，沒想到試營運6天就發現車廂連結器軸心斷裂而暫停試營運，市長盧秀燕今天宣布，原定19日的通車典禮將取消，因為故障原因尚未完全釐清，市長在記者會上鞠躬向市民道歉之外，並提到將向北捷求償。
「我堅持，你安全！」盧市長指出，北捷局與川崎重工提出的檢測結果與解決方案，無法使市府安心，為此，中市府將成立「捷運故障審查委員會」，敦聘國內機械、材料、軌道等專家學者，協助市府專業審查北捷局與川崎重工提出的報告與解方，未來須經委員會認可後，市府才會討論通車日期。「沒有安全，沒有通車，就算可能遭責罵，也要讓市民安全至上」，盧市長針對通車日期延後，率相關局處首長向各界鞠躬致歉。
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交通局長葉昭甫說明，中市府要求從設計、製造、安裝、材料四大面向擴大檢測，北捷局此次雖有提出初步斷裂原因為材料與安裝問題，但仍無法全面釐清。依據委託廠商SGS(台灣檢驗科技股份有限公司)的檢測結果顯示，斷裂的連結器軸心在降伏強度、抗拉強度，均不符合設計標準，葉局長質疑恐並非個案問題，要求再次擴大檢測。「兩周內組成捷運故障審查委員會！」葉局長指出，未來北捷局與川崎重工提出的報告，將由專家學者組成的第三方委員會進行專業審查，嚴格把關。
台中市政府表示，車輛故障事件發生至今23天，市府多次召集會議，並要求北捷局和川崎重工擴大檢測，也二次退回相關報告，兩周內將組成「捷運故障審查委員會」嚴格把關市民安全；針對外界關心求償問題，台中市政府說明，將視確切通車日期，才有辦法計算損失範圍，進而要求北市府負責，現階段最重要的是確實修復捷運，讓市民安心乘車。
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