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臺中大坑風景區擁有豐富的天然資源及人文氣息，尤其每逢週末假日大家一定會來到這享受悠閒慢活的步調，不僅步道本身要安全好走，提供民眾舒適的休憩點也是相當重要，此次市府團隊特別針對大坑4號步道沿線的涼亭及平台進行修繕，歷經1個半月整修，經費約250萬元，已於110年1月底完工開放，提供兼具休息及賞景的全新休憩點，讓民眾儲備體力，往步道終點前進。 

記者 林晉賢 綜合報導 落實老人排富政策，把資源提供給真正需要的人。(圖 翻攝自網路) 台中市政府檢討65歲以上老人健保補助政策，市府社會局長呂建德表示，檢討後調整只補助真正需要幫助的1萬2千名低收及中低收老人，也就是弱勢長輩不受影響，落實應有的排富精神。節省下來的經費則全數投入其他銀髮族社福中，讓全體長輩都蒙受其利。像是受到長輩歡迎的長青學苑，各區的班數也倍增了，還有許多福利措施陸續擴大實施中，多數長輩都能享受改革帶來的好處。 社會局表示，目前台中市老年人口已突破30萬人，老年人口平均每年以1.5萬的人數增加，老年人口佔全台中市比率亦逐年上升，120年將突破20%，所需照顧經費逐年成長。而老人健保自付額補助費用每年以2億元增加，104年所需10億，105年需12億，嚴重排擠其他老人福利。 由於財政預算逐年的鉅額成長及各方監督單位要求非法定社會福利排富下，市府在審慎評估有限的財政資源應放在刀口上後避免資源錯置，加重未來世代負擔，因此自106年起落實排富，調整老人健保費自付額補助對象，僅持續補助低收與中低收入老人的健保費自付額。 社會局說明，老年人口逐漸增加，長輩也需要更加完善的老人照顧服務，這次健保補助政策調整後，每年節省的經費以社會投資理念，把資源用在刀口上，除了照能真正照顧有需要的人，更配合「托老一條龍」政策推展老人福利。 社會局表示，相關福利包含擴大照顧弱勢老人、重陽敬老禮金、老人裝置活動假牙補助、老人乘車補助、長青學苑、照顧館、陪出院、居家服務、社區照顧關懷據點活動與共餐等，整體服務不減反增，105年台中老人福利預算總額46億，至107年老人福利預算增加至56億。市府相信以多元福利取代一次性的現金補助，把經費投注在建構更完善的老人照顧服務，才是能真正照顧老人的長遠之道。

記者  莊雨樺  地方報導 台中市第五分局東山派出所當天獲報，東山路上某透天厝民宅內一名33歲陳姓婦人想不開尋短，巡佐洪瑞柱及警員黃大禕趕抵時，卻發現鐵捲門由內反鎖與救護人員不得其門而入，緊急聯繫家屬，家屬表示在會立即趕回家，但仍需約40分鐘路程，眼看時間一分一秒過去，洪員當下果斷決定使出洪荒之力破壞鐵捲門衝上二樓。見婦人手腕不斷噴血，趕緊協助包紮送醫急救，成功救獲憂鬱症自殺女。 鐵捲門被洪員推出縫隙立即鑽入直衝二樓，驚見站在在梳妝檯前的陳婦右手腕因割傷緣故，不斷噴出鮮血，隨即呼叫救護人員前來支援，先安撫陳婦不穩定的情緒並初步止血及包紮後，抬上救護車送往醫院急救，及時救回一命。 家屬向警方說，陳婦平日擔任家管，有心情憂鬱方面症狀，會割腕自殺應是情緒症狀發作，還好警方當機立斷急救援，否則後果不堪設想。 大粒傳媒新關心您的每一天 自殺不能解決事情,困境並非是絕境,勇敢面對人生! 自殺防治諮詢安心專線：0800-788995  生命線協談專線：1995 張老師專線：1980

根據中央氣象局預報，強颱「瑪莉亞」正以西北西方向進行，預估本週二、三可能影響台灣。對此，台中市政府為因應「瑪莉亞」颱風可能來襲，水利局已備妥3萬包沙包、820塊防汛鼎塊、248部各式抽水機整備，並已完成水利局及各區公所搶修搶險開口契約並通知待命。今年汛期前，已完成水利構造物及水閘門檢查，大里溪水系周邊，並建置完成6座抽水站，改善大里溪水系淹水風險。

記者 林晉賢 台中報導 台中女兒館為亞洲第一座為女孩而設立的館，為台中推廣性別平權的重要據點。(圖 記者 林晉賢 翻攝) 為提供女性更多學習與成長機會，「台中女兒館」舉辦豐富活動，積極推廣性別平等概念，資歷豐富、跨足劇場、電視、MV及電影的演員Mayo Lai，18日應邀分享她對女性世界的探索與突破以及戲劇領域的刻板印象，獲得女性熱烈迴響。市府社會局表示，盼透過豐富有深度的系列活動，打破性別刻板印象，培力更多年輕女性參與公共事務。 由社會局委託財團法人勵馨社會福利事業基金會承辦的「台中女兒館」，陸續舉辦多元活動，其中定期舉辦的「性別思沙龍」更是廣受大眾好評，一系列不同議題的講座激發參與者的省思與自我成長。 近期「性別思沙龍」以「好動」二字為主題，凸顯出女性率真、獨立、做自己的動感力量，邀請女性刺青師、男性護理師等執業人員分享交流，翻轉大眾性別刻板印象及文化枷鎖。Mayo Lai在昨日活動中，帶領民眾認識自己的感官、感受身體的律動，不僅翻轉大眾普遍喜歡纖瘦演員外型的刻板印象，也展現女性影響力及內在生命力。 社會局長呂建德表示，台中女兒館是亞洲第一座專屬女孩的館舍，以投資女孩、投資未來的精神鼓勵女孩多元發展。4月8日將邀請於世大運中，大放異彩的女性運動員楊合貞、林侃諭及王維琳，分享她們對於運動的熱情與追求夢想的歷程，帶領大眾打破運動領域的性別刻板印象。 社會局表示，歡迎民眾共同參與女兒館各項活動方案，包括暑假的性別思沙龍講座、培力女孩勇於追夢的圓夢計畫等，鼓勵台中女孩展現自我，發展屬於自己不一樣的精采未來。

苗栗市苗30線聯大路因地形及道路線型等風險因素，2010年通車至2018年間，發生161起交通事故，不少大學生魂斷異鄉，縣府向中央爭取經費改善，獲交通部全額補助工程費，教育部加碼改善超速示警等設施，30日動土，盼完工後守護7000多名師生通行安全。

記者 莊雨樺 台中報導 駕駛疑似精神不濟，並無酒駕。(圖 記者 莊雨樺 翻攝) 台中市警方於今26日5時17分接獲通報，指西區樂群街與自立街口有交通事故及火災發生，員警到場調查發現，原來是自小客車失控撞及對向民宅與電桿，起火後並波及騎樓內店家生財器具，所幸並未造成人員傷亡。警方初步調查駕駛人並未飲酒，至於詳細肇事及起火原因已由本分局鑑識小組會同消防局火場調查小組鑑驗中。 至於起火原因，消防局還在調查。(圖 記者 莊雨樺 翻攝) 23歲的陳姓男子向警方表示，凌晨駕駛自小客車從大里友人家要回北區住處，行經樂群街與自立街口時，為了閃避突然衝出的車輛才失控打滑、衝撞對向民宅。惟警方調閱監視器發現陳男沿途閃爍故障警示燈，且樂群街對向及橫向的自立街均無其他車輛，懷疑陳男是因太累、精神不濟才會肇事，由於陳男肇事後引起火災，警方訊後還是將其依公共危險罪移請地檢署偵辦。 警方呼籲，夜間行車視線較差，民眾除了要養足精神再上路以外，駕車時應特別提高注意力，尤其通過無號誌路口或轉彎時一定要減速慢行，看清行駛方向的路況，以避免發生事故，危害本身及用路人的安全。

5歲男童獨自外出走失，在超商逗留，警察幫忙找家人，男童最後無意說出關鍵字，讓機智的員警順利找到他的家人。

記者王金鐘 台中報導 立委張廖萬堅今天接力會勘三所學校跑道，包括西屯區西屯國小、泰安國小及至善國中，因為校內操場跑道使用率頻高，處處可見凹凸不平，部分學校跑道邊溝崩落，為了讓孩子有更好的運動環境；他主動邀集教育部體育署、市府教育局、市議員林祈烽前往三校勘查，協助爭取整修經費，在場也獲得體育署周國金專委回應，將納入行政院改善運動環境跑道專案補助，全力協助學校改善孩童的運動環境。 立委張廖萬堅表示，三所學校跑道操場使用率高，除了平日上課時間供全校師生使用外，晚上及假日也開放民眾運動，然校內操場跑道使用多已超過10年，使得跑道老舊破損，且凹陷處積水問題也恐造成學童、教職員及社區民眾運動時不慎受傷，亟需爭取經費整修跑道。其中，至善國中補補修修已經長達18年。近年來他常會接獲學校與家長反應操場跑道老舊破損、高低落差大，使得學童在運動過程中時常意外絆倒，但礙於經費不足，一直以來只能修修補補，不但影響學生教師上課安全，也容易造成前往運動的民眾意外受傷。 西屯國小跑道則已十多年，近年來除了每年均要花費10多萬補修外，因為學校老榕樹根竄生，致使跑道隆起高低不平破損嚴重；至善國中跑道更長達18年只靠修修補補，整個跑道已磨損到幾乎見到底部的水泥地，內側跑道修補後形成高低不平，對於使用的學生非常危險；泰安國小跑道邊溝為舊式水泥溝，使用年限悠久已開始崩落與跑道產生極大高低差，加上部分跑道磨損，急需整修給師生一個安全的教學環境。 市議員林祈烽說，攸關於校園學童安全問題絕對需要優先改善，才能確保師生學習環境安全無虞，在萬堅立委向中央體育署爭取經費同時，他也會全力要求市府教育局要協助這三所學校送件申請，讓校園安全能確實落實。 體育署也表示，攸關學生人身安全的相關建設都是補助的第一優先，因此會全力協助經費的挹注，希望能盡快改善跑道，讓學童使用上安全無虞，在立委張廖萬堅的爭取之下，他們也會請學校盡快送計畫書，內部會盡速簽立專案來全額補助，讓師生的運動環境盡快得到改善。

記者王金曲 台中報導 今（22）日，市議員黃守達拿出自製的太陽能電子紙公車站牌，要求交通局趕快推動智慧站牌普及化，提升市民搭乘大眾運輸工具的意願。 黃守達強調，很多民眾不想搭乘公車，來自於公車到達時間的不確定性。現在雖有公車動態APP，但許多長輩、觀光客、行動不便者未必有使用習慣，使用也有網路限制。 黃守達指出，他曾經舉辦過設置智慧站牌的會勘，卻遇到接電埋管、路權申請、產權爭議、成本高昂、時間拖延種種問題，至今仍未成功，難怪智慧站牌覆蓋率只有10%。 黃守達表示，推動智慧站牌，應該參考其他城市的經驗。新北市與與中華電信共同開發了一套「太陽能免接電電子紙智慧型站牌」，具備免接電、免挖路、省電等優點，設置時間也只需一天，造價更不到十萬元。 黃守達也強調，電子紙智慧站牌不僅能呈現公車到站時間，也能顯示天氣、溫度，甚至出租版面給廣告商，增加市府收入。 黃守達也說，不只新北市，台北市也跟上電子紙智慧站牌的腳步，去年已開始設置，並宣示說要花四年全面設置智慧站牌，其中就包括電子紙站牌。 黃守達要求，請交通局站在民眾的角度來思考，逐步提升智慧站牌覆蓋率，提升大眾運輸搭乘意願，不要讓盧秀燕市長的「交通任意門」淪為政策跳票。