國防外交

記者 林晉賢 綜合報導 日前民眾在國家發展委員會公共政策網路參與平台提點子出現民眾提案禁止中國五星旗在台灣公開懸掛、展示、陳列出現，法務部今天提出回應表示，以「分裂國土」為刑法處罰之要件，即係賦予國家司法機關先就言論之內容為實質審查，直接限制人民言論自由之基本權利，全案不予採納。 提案民眾表示，中國大陸從不承認台灣是主權獨立的國家，也不放棄以各種方式分化、分裂台灣，意圖統治台灣，近10年來在台灣各地越來越常見到中國五星旗，台灣人民對這些五星旗的出現變得毫無危機意識，將使得大陸達到統一台灣的效果。 五星旗懸掛於台北鬧區西門町 (圖 來自網路) 提案民眾提議增設刑法條文分裂國土外患內亂罪，禁止中國五星旗在台灣公開懸掛、展示、陳列出現。 法務部表示，言論自由有實現自我、溝通意見、追求真理、滿足人民知的權利，形成公意，促進各種合理的政治及社會活動之功能，乃維持民主多元社會正常發展不可或缺之機制，如果要以法律限制，應符合比例原則要求。倘懸掛中國五星旗之行為即認分裂國土而施以刑罰，則無異僅因其言論主張分裂國土，施以最嚴厲之刑罰，顯然逾越憲法第23條所定之必要範圍，與憲法保障人民言論自由之意旨不符。 法務部表示，分裂國土乃係政治概念，不僅欠缺明確、客觀可辨之概念外延，就更亦隨執法者之政治偏好，乃至政治情勢變遷而異其內涵，以之為法律概念，實難為受規範之一般人民可以理解或預見，與法明確性原則之要求有違。 法務部裁示，憲法第4條所稱中華民國領土固有疆域」範圍之界定，為重大之政治問題，依據權力分立之憲政原則，不應由行使司法權之釋憲機關予以解釋。則該不宜由司法機關解釋之概念實難認有正當性充當限制人民基本權利，乃至處罰人民之構成要件。如強行增訂，則自由權利遭受侵奪之人民因司法機關無權解釋，以致救濟無門，或法律因立法從嚴，執法從寬，導致欠缺實效性，而淪為具文。

蔡英文過境夏威夷，採用視訊方式，參與華府智庫──傳統基金會舉辦的「台美關係論壇」。還被媒體捕捉到，口譯哥趙怡翔跟在她身旁，幫忙調整鏡頭。

華爾街日報報導，未具名美方官員表示，美國計劃未來幾個月在台派駐100至200名軍人，以加強訓練台灣國軍，讓台灣面對中國威脅時更難遭受攻擊。另外，知情人士透露，美國密西根州國民兵也在訓練一組國軍。此舉是美國協助台灣防範中國侵略的成果之一，而新增駐台美軍不僅將訓練國軍操作美國武器，也會在防範中國攻擊的戰術面加以指導。五角大廈發言人未對此進行評論。

外交部及國防安全研究院舉辦「凱達格蘭論壇－2020亞太安全對話」，因應疫情，今年為期一天半的論壇採「半視訊」方式進行，總統蔡英文與相關國家的官員及學者專家針對後疫情時代印太區域所面臨的傳統與非傳統安全挑戰，以視訊方式進行討論。

總統蔡英文今日上午於總統府接見捷克參議院議長韋德齊（Miloš Vystrčil）並舉行會談，針對韋德齊先前表示，遺憾沒有更早訪問台灣，蔡英文回應「台灣人民不介意各位的晚到，因為歷史經驗告訴我們，公理跟正義或許會遲到，但不會不到」。

記者 李清正 綜合報導 美國AIT於12日落成，美國官員來台與總統蔡英文、前總統馬英九等台灣政界領導人合影留念。(圖 翻攝自網路) 美國AIT昨天舉行了新館落成儀式，美國國務院負責教育文化事務的助卿羅伊斯出席，對此北京今天發表不滿。 大陸外交部發言人耿爽指出，敦促美方應遵守在台灣問題上向中方所做的承諾，糾正錯誤做法，以免損害中美關係和台海的和平穩定。 耿爽表示，我們對有關報導表示嚴重關切，並已經向美方提出嚴正交涉，美方以任何藉口派官員赴台灣參加活動，都嚴重違反了一中原則和中美三個聯合公報規定，干涉中國內政，給中美關係帶來消極的影響。

對岸又來搗亂了！國防部證實，中國解放軍12日派出遼寧號航空母艦，以及5艘護衛艦，沿巴士海峽進入南海演訓，22日結束演訓後繼續往東航行，由於進入我國航空識別區，海軍派遣8艘軍艦嚴密監控，同時為了反制，也首度公開遼寧號的監控照片。

記者 林晉賢 綜合報導 中國大陸片面啟動M503相關航線，引發陸委會與我民航局不滿與抗議。 立法院外交及國防委員會多名立委皆表達堪憂。 國民黨立委江啟臣表示:「不管是M503航線、還是跨區遠海長航，中國大陸就是希望把台灣海峽內海化，不僅增加台灣的壓力，對兩岸情勢也沒有幫助，他認為，關鍵還是在於兩岸要有對話協商管道。」 民進黨立委蔡適應則表示:「M503航線，事實上在102年、103年就已經啟用了。 當時是由北往南飛，這次是雙向由南往北飛，對我方來講影響會變更多，但更重要的還是W航線，是在福州、廈門往海峽中線方向飛，對台灣的安全和空防有非常大的影響。未來中國戰機不是從機場起飛開始算，而是從海峽中線開始算，反應時間只有一半而已，這代表國軍待命班必須要有更快的反應動作。現在看起來大陸吃了秤砣鐵了心，不會收回片面決定，金門、連江地區的預警設備應該加強。」 民進黨立委黃偉哲表示:「大陸片面啟動M503相關航線，這牽涉到民航機跟軍機，在雷達上如果戰機沒有升空，沒有經過無線電雷達通訊很難辨識，海峽中線周邊有我方戰機射擊的靶區，若發生誤擊，對雙方來講都是消耗。」 針對此事件，不管藍或綠的立委皆不約而同表達對於M503航線及國軍的應變時間感到堪憂。 陸委會主委張小月則要求陸方立即停止相關飛航行動，並儘速協調雙方飛航單位啟動溝通。 交通部民用航空局長林國顯表示，廈門及福州塔台1/4上午8時01分至05分分別通知金門、馬祖塔台，開通M503北上及W121、W122、W123等3條銜接航線，民航局隨即表示反對與抗議；但中國民航局仍一意孤行在上午10時宣布啟用。 陸委會主委張小月強調:「對岸必須立即停止相關飛航行動，並儘速協調雙方飛航單位啟動溝通，以確保飛航安全及民眾福祉；如陸方一意孤行，將必須承擔任何影響兩岸關係的嚴重後果。政府也呼籲各方勿使用此安全尚有嚴重疑慮的航路。」 M503航線嚴重影響我國的空防，及空軍戰機的反應時間。(圖 來自網路)  

記者 李清正 綜合報導 外交部長吳釗燮，痛批中國以金錢誘迫傷害台灣與友邦的情誼。(圖 翻攝自網路) 中共與多明尼加共和國簽署建交聯合公報。(圖 翻攝自網路) 我國外交部長吳釗燮今天宣布，中華民國政府即日起終止與多明尼加的外交關係，並將中止雙邊的合作，撤離大使館。 吳釗燮指出，中國大陸與多明尼加宣部5月1日建交，並痛批中國再度以金錢誘惑多明尼加與中國大陸建交，挖走我國的友邦，傷害台灣人民的感情。 中華民國與多明尼加於1941年4月9日建交，斷交後，我國邦交國數目剩下19國。 總統府發表聲明指出，面對北京當局持續以金錢誘迫的方式傷害台灣與友邦的情誼，自從2016年底以來，外交與國安團隊密切注意與多明尼加的外交關係，投入了各種努力，但最終還是選擇與中華人民共和國建交，我國深感遺憾。 多明尼加共和國政府今天表示，將與中國建交，與台灣斷交。並聲明:「我們決定與中華人民共和國建立外交關係，確信這個決定對我國未來將非常正面。」 中國官媒也報導，中國外交部長王毅在北京與多明尼加外長巴爾加斯簽署建交聯合公報。

記者 李清正 綜合報導 國台辦揚言台獨份子必將受到歷史的懲罰。(圖 翻攝自網路) 日前有中國媒體建議發布台獨份子名單，依法予以懲戒，對於其中表現極其惡劣的台獨份子還要進行全球通緝。對於這件事情，國台辦發言人安峰山今天在記者會上，雖然沒有證實任何相關訊息，但仍強調凡走過必留痕跡，任何執迷不悟、頑固的台獨份子，都必將受到人民的譴責與歷史的懲罰。 有媒體詢問，相傳大陸有關部門已經開始著手收集這樣的一份名單，請問是否屬實? 對此安峰山雖然沒有正面的回應，但仍說兩岸統一是不可阻擋的歷史大勢。台獨是一條走不通的死胡同，只會給台灣同胞帶來災難。並且強調，凡走過必留下痕跡，台獨份子不要以為說過的話、做過的事就可以船過水無痕，任何執迷不悟且頑固的的台獨份子，都將受到人民的譴責與歷史的懲罰。 此外有媒體詢問，有港獨組織與台獨組織建立所謂的同盟關係，並揚言武力分裂中國。 對此，安峰山嗆明，台獨勢力和一些港獨勢力相互勾連，沆瀣一氣，公然鼓吹所謂的獨立建國，甚至有的還講出要武力抗中，妄圖危害國家主權和領土完整，這樣做是不得人心的，也是不可能得逞的，而且他們這樣做等於是自己撕下披在自己身上的自由、民主、人權的外衣，暴露他們想分裂國家損害民族利益的本來面目。