記者 李清正 台中報導
中市府宣布8月1日起，開始把收費截止時間提前，供用路人方便。(圖 翻攝自網路)
台中人口持續增加，私人交通工具數量也隨之提升，為促進停車位供需良善循環，同時減輕市民負擔，台中市交通局長王義川6日宣布，自8月1日起，主要住宅區將試辦星期日不收費，並將平常日的收費截止時間由晚間20時，調整提前為18時止，商業區也將檢討收費截止時間自22時提前為20時，增進民眾福利。
市議員鄭功進、江肇國今日在交通地政業務質詢時，關心目前全市路邊停車收費問題，建議市府提前每晚截止收費時間，讓民眾停車有更多優惠。
王局長說明，停車收費是一種管理手段，利用費率調整作為車位供需轉換策略，103年前，全市停車格大部分皆收費至晚上22時止，從104年開始新增的收費停車位，則視該區域停車需求量大小，分別酌收至晚間20時或18時止。
此外，王局長也當場宣布，自8月1日起，部分主要住宅區將試辦星期日不收費，並將平常日的收費截止時間由晚間20時，調整提前為18時止；至於商業區部分，因為停車需求量較大，為讓停車位有效轉換、調整供需，同時減緩市民負擔，將檢討收費截止時間自22時提前為20時。
王局長強調，停車格收費可有效促進供需轉換，避免車位遭長期佔有，並非為了市庫收入。台中市停管基金已從103年2.73億元，累積提升到15億元，相當充足，因此停車收費時間將可調整提前。
目前統計全台中市約有2萬5千格停車格有收費，停車收費截止時間到晚上22時的停車格，約僅剩6000格，將盡速調整收費截止時間。
另外，市議員陳世凱、王立任關心其它縣市試辦「自主開單停車格」，民眾停好車、用手機掃描路邊QR Code，輸入車牌就可建立停車單，以行動支付繳費，建議台中市也參照辦理，節省人力、減少代繳手續費支出。
交通局長王義川表示，目前包括高雄、台南等縣市也都在試辦，市府也至高雄市考察，並評估台中用路人特性與停車經驗，積極導入相關措施，預計今年將可逐步推動。
