國道一號桃園交流道改善工程2021年5月前完工 林佳龍 : 改善交流道動線拓寬一次到位

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記者 鄭少芬 綜合報導

交通部高速公路局預計斥資7.98億元進行「國道一號桃園交流道動線改善工程」,規劃於桃17線蘆興南路增設交流道,並由桃園市政府配合辦理桃17線蘆興南路拓寬工程,目前正積極辦理用地取得作業。

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桃園市長鄭文燦、交通部長林佳龍聯袂出席開工動土典禮,鄭文燦表示,改善工程包括桃十七涵洞及國一主線部分拓寬,還有增設桃十七線蘆興南路北出、南入國道一號平面段匝道,預計2021年5月前完工通車,完工後將可分散南崁地區車流,大幅緩解南崁交流道、台4線交通壅塞情形。

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2013年11月通車的國道一號中正北路交流道,是五楊高架專案計畫之一,主要為了改善南崁交流道塞車情況,但礙於高度問題,並未連接至高架道路,僅連接到平面道路,由於交流道只有北入、南出,只能供北上民眾使用,被民眾稱是「半套」設計;對此,經市府爭取,高公局同意增設蘆興南路北出、南入匝道,完成「全套」設計,完工後將與中正北路匝道銜接,形成完整匝道動線,有效分散南崁交流道部分車流,替代率預估為三成。

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鄭文燦指出,增設蘆興南路北出、南入匝道,總經費7.98億元,包括用地費3.235億元,建設費用全由高公局支應,其中高公局負責蘆興南路上下匝道、涵洞及引道工程,桃園市政府工務局負責蘆興南路(蘆興南路至南竹路二段)拓寬工程,從原本寬度8米拓寬到20米,並將涵洞拓寬一併辦理,目前正辦理用地取得作業。

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林佳龍表示,桃園市升格4年多來,人口增加20多萬,桃園更是北北桃首都生活圈的擴大,未來發展不可限量,亟需經費投入建設,統計交通部光高公局在桃園市就有20項建設在推動中。現在讓桃園交流道動線改善工程及蘆興南路拓寬一次到位;把骨架搭好,就有好的基礎因應桃園未來的發展。

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