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記者王金獎 台中報導
過去計程車為保障乘客的權益，不僅制定固定的收費標準也強制跳錶，然而隨著智慧型手機的普及，我們已經可以透過APP事先規劃路線、里程，並藉此計算出應付的車資，利用手機完成從叫車到付款的服務模式，帶給乘客莫大的便利。
因此交通部與時俱進，決定將這項「預告車資」服務引進多元化計程車中，除了按錶計費外，未來國人也可以選擇透過APP叫車，在不低於計程車核定運價的原則下，能立即得知這趟旅程的費用並依此付費，乘客不用再擔心司機繞路，而司機也免去裝錶、跳錶的麻煩，期待引進新科技帶動計程車服務的提升，最後讓所有乘客收益。
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除此之外，在計程車牌總量不變的原則下，也將進一步放寬規定，讓計程車牌可以依據各縣市實際市場的需求，跨區行政過戶，以調節供需，活化計程車業車牌移轉。
最後，交通部也預計放寬計程車車門數，過去僅有四門以上的汽車得以申請成為計程車，現在我們也放寬限制為三門以上，就是要讓乘客有更多的選擇。
林佳龍部長一直認為，交通服務應以人為本，對於UBER我們堅持「人合法、車合法」的公平原則，也同時認為，計程車業也應順應科技發展與時俱進，引進新科技提升本身的服務，給乘客與社會更好的乘車體驗，贏家將是人民。
我們不偏袒任何一方，因為「乘客至上」是我們交通部唯一的堅持。
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