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記者 李清正 台中報導 勢林街為東勢市區前往東勢林場的唯一道路。(圖 翻攝自網路) 東勢區勢林街為銜接東勢市區前往東勢林場觀光果園和欣賞螢火蟲的必經道路，為提升道路品質，台中市政府建設局即日起至15日進行路平工程，自建安橋至林梨宮全長約2公里，預計18日完工。 建設局表示，東勢區勢林街是前往東勢林場唯一道路，因此常有車流龐大，路面也出現老舊、沉陷、龜裂不平、孔蓋不平等狀況，影響行車安全，加上沿線排水也需要改善，因此建設局將該路段納入今年路平專案。 施工前，建設局多次與中華電信、自來水公司等各管線單位會勘，包括孔蓋先行下地，達到勢林街孔蓋減少達到70%以上；沿線改善山區排水，部分損壞的L型側溝修予以重新施作，長度共約150公尺；路面下陷部分利用路基改善提升路面耐久性，改善面積共約1,500平方公尺，相關改善工程已於4月下旬完成。 即日起至15日進行道路刨封工程，施工起點由建安橋至林梨宮，全長約2公里。因山區道路交通維持不便施工造成交通衝擊與進出不便，工程將採半半施工及單線道通車方式，在範圍內設置大型施工警告標誌，並協請義交指揮。 建設局指出，市府已於104年10月底在原市8區恢復全國唯一代辦「管線工程統一挖補」制度，由建設局代辦齊挖齊補，執行電力、電信、自來水、天然氣等一般性管路埋設、開挖、回填、路面鋪築等施工項目，並要求管線單位管挖後必須「全車道」修復路面，路平完工後3年內禁挖申請，已成功降低管線重複挖掘率約3成；去年起也擴大實施範圍至原縣區，希望整體提升道路品質。 建設局長黃玉霖表示，市府努力提升台中市整體道路與人行道服務品質，除降低車禍案件，也縮短城鄉差距。未來將持續推動各區路平，並針對花博周邊道路、偏鄉、編號道路與老街等部分進行整修，讓台中道路品質愈來愈好。

記者 李清正 綜合報導 這個組織就像是政治老鼠會一樣，被台灣警方視為詐騙集團。(圖 翻攝自網路) 桃園地檢署10日大動作會同市調處搜索台灣民政府，除帶回現金、會員名冊等證物，初步估計吸金至少3億元，清晨更向法院聲請羈押禁見林志昇等3人。 但是令人驚訝的是民政府新竹州大溪郡今天正常辦公，成員依然相信台灣民政府。 台灣民政府成員廖先生受訪時，堅信不疑的說台灣民政府是台灣唯一的合法政府，他在美國登記為外國政府，這是美國國安局所核准的，中華民國政府在美國所登記的名稱只是台北經貿文化代表處，並強調一個是政府，一個只是代表處，兩者並不相同。 對於台灣民政府遭到檢調單位搜索，這名廖先生表示，成員們都覺得很好笑，因為連中華民國的情治單位都不知道台灣民政府究竟是什麼單位，這些情治單位應該先去詢問美國的國務院或美國國防部而不是在那邊搜索。 然而檢調單位在台灣民政府秘書長林志昇位於蘆竹區的豪宅內，搜出驚人的新台幣1.34億元的現金，對此廖先生則認為，這很正常因為該地區的合作金庫不讓民政府存款，所以只能把錢放在林志昇的家中。 廖先生指出，成員們還是深深相信著台灣民政府，這是因為在聯合國開會時，民進黨只能在外頭抗議無法進入，但是台灣民政府因為是個政府，所以能夠進入參加，反到是台灣當局的台北經貿文化代表處無法進入參加開會，因此讓成員們認為自己做的事情是對的。 不過重點是當有媒體詢問是否真有去參加聯合國的大會，成員們則表示因為台灣民政府的文宣上有寫，所以他們深信不疑。 台灣民政府還有發行車牌、身分證、護照，但均沒有任何法律效力。

記者 莊雨樺 台中報導 復興路段的綠川，預計107年底完成整治。(圖 翻攝自網路) 台中市政府整治綠、柳川，兼顧防汛與景觀營造，讓過去加蓋的惡臭水溝，蛻變為美麗河川，竄升為台中知名觀光景點。水利局表示，綠川整治計畫以「全流域治理」方式規劃，已獲中央前瞻建設計畫補助款，綠川二期「復興路至愛國街段」工程已於今年3月開工，預計107年底前完成，讓這座城市誕生更多美麗河川。 台中市議會11日召開第2屆第7次定期會，市議員邱素貞、陳政顯皆關心綠、柳川二期整治規劃，邱議員肯定綠川一期整治，讓河岸變的美輪美奐，完全不輸給日本，完工裝置的水母燈、蒲公英燈等燈光佈展，更成為民眾打卡拍照的熱門景點，不僅各縣市首長紛紛來到台中觀摩，行政院長賴清德更肯定為全國典範，邱議員盼效益能夠延伸到南區，讓綠川二期加速推動。 水利局長周廷彰表示，民權路下游的綠川水環境改善計畫已獲得中央前瞻基礎建設水環境改善計畫補助款，總計經費約13.7 億，其中「復興路至愛國街段」工程已於今年3月開工，預計107年底前完成。 另外，綠川整治計畫以「全流域治理」方式規劃，包含綠空鐵道段(民權路至復興路)、長春公園內(復興路至信義南街)以及中興大學段(信義南街至大明路)，目前辦理設計，預計於107年12月完成工程發包，將於109年12月前完工。 此外，汛期來臨，水利局日前展開防汛複合式演習，順利達成任務。對此，市議員李天生肯定市府提早展開相關整備工作，尤其市長林佳龍上任後，改善全市80處易淹水點，減少演水面積地區達1432公頃，可看見市府的用心，讓人民生命財產得到保障，也期待針對持續大里、霧峰加強防汛安全。 周局長表示，大里、霧峰地區，以往為低窪地造成淹水情況，三年來，透過流域綜合治理計畫，包括霧峰抽水站，105年已完工；另外，大里區大峰路防災型滯洪池預計明年將可動工。

記者 林晉賢 台中報導 林佳龍市長視察花博豐原園區第5區。(圖 翻攝自網路) 豐原區葫蘆墩公園有軟埤仔溪流貫其中，是花博三大園區唯一有河川的展區。園區共分5區，市府在第5區打造約1公頃的景觀水域，平日可舉辦輕艇、龍舟等水上休閒運動，豪雨時也有蓄洪調節功能。 林市長表示，花博以生態、生產、生活為精神，而豐原葫蘆墩園區呈現「讓地於河」的治水生態理念，配合鄰近的水資源中心、汙水下水道等設施，達到兼具防洪治水、宜居親水等功能。包括綠川、柳川、葫蘆墩圳、軟埤仔溪等水利整治工程，已讓台中成為「海綿城市」，成為各縣市治水的典範。 軟埤仔溪的主體工程已於4月30日完工，1公頃的景觀水域除了儲蓄暴雨、緩解洪峰功能、緩解熱島效應，更可以提供台中輕艇選手的練習基地，以備戰明年東亞青奧。今年端午節也將首次在軟埤仔溪舉辦划龍舟比賽，提供250公尺的競賽河道。 林市長也說，植栽規劃方面將種植超過20萬株灌木草花，保留現地原有良好喬木，並採用台灣原生種喬木、大安水蓑衣等植物，讓更多人認識在地植物，展現水岸花都的美感。透過軟埤仔溪的整治，再次證明台中的花博是兼具永續發展建設的精神，並融入環境的營造，增加市民的參與度，打造人文精神的典範。 水利局指出，葫蘆墩園區水質現地處理設施每日可處理3,000噸的截流污水，其中100噸的中水作為園區內沖廁用水、植栽澆灌等再利用，剩餘的水則補充河川基流量，涵養水源，扮演著調節溫度、灌溉農田和蘊養生命的角色。 廣場使用會呼吸、吸收雨水的生態舖面，共使用約6,700平方公尺，有別於其他不透水鋪面，雨季來臨時有保水功能，保水率提高於其他鋪面材質25%以上，還能達到氣溫調節及生態自然等環保價值，進一步改善熱島效應。 除了低衝擊的水利工法特色，新的葫蘆墩公園結合花博的創意花卉，將顛覆民眾對水岸環境的視覺想像，例如花卉地景、湖心小島、湖景平台、生態鋪面、藝術景牆、香草迷宮、藤蔓隧道、水岸草坪、市民綠地及音樂廣場等十大亮點，營造煥然一新的水岸花都。

記者 林晉賢 綜合報導 台中放送局在本週母親節週末均有活動供民眾參與。(圖 翻攝自網路) 溫馨的母親節將到來，各項慶祝活動也陸續展開！5月12日（週六）市長林佳龍將前往大坑觀音亭，向觀音菩薩參拜祈福，並發送3,000束康乃馨，祝福全天下母親「母親節快樂！」，當天下午3時30分至晚間8時，在新盛綠川水岸廊道及中區綠川東西街(電子街商圈)，將舉辦「『聲』動綠川─母親節感恩音樂會活動」，邀請國立台灣交響樂團、中科扶輪社TOP樂團、街頭藝人等表演團體，與您一同在悠揚樂音下巡禮綠川，歡慶母親節！ 康乃馨被稱為母親之花，用來表達對母親的感恩、依戀及思念之情，適逢母親節到來，邀請大家假日帶媽媽到郊外踏青走走，一同度過愉快的佳節；「『聲』動綠川─母親節感恩音樂會活動」當天，現場將免費發放摸彩券，限量300張(數量有限送完為止)，下午5時、6時、8時於舞台區也有舉辦抽獎活動，贈品包含多項電子相關商品，週六母親節前夕，邀您聆聽欣賞美妙樂音！ 此外，港區藝術中心也在5月12日（週六）下午2時30分，舉辦「花漾馨情」音樂會，透過音樂感恩自己的媽媽，也讓身為媽媽的民眾享受音樂會，放鬆身心，採索票入場，開演前30分索票，歡迎共襄盛舉。 週末除了母親節慶祝活動外，台中放送局年度焦點活動「2018台中放送季」，自5月11日正式開跑，今年活動以「台中時光屋」為主題，安排主題特展、野餐趴、修復電影放映、光雕等動靜態活動，讓更多人走進歷史建築，了解在地美好文化，同時看見文化創新，也帶著大家找尋台中源頭，並想像未來台中的美好樣貌。 「2018台中放送季」五月戶外首場活動野餐市集，5月12、13日母親節周末舉辦，今年特別邀請來自香港的手繪設計師參加市集，在80格攤位中與在地設計師爭豔；此外，還有創意美食、整點草地說故事時間；傍晚時分，還邀請在地獨立樂團，輪番上陣，入夜後更有露天電影院的播映，邀請台灣第一部3D動畫長片《憶世界大冒險》、以50年代淡水為背景的動畫《阿雄與悉達多》、給台灣人的電影《愛琳娜》，以及獲國際影展大獎的《大佛普拉斯》，免費入場。

記者 莊雨樺 台中報導 紐約市布魯克林區Eric Adams區長與台中市長 林佳龍 合影。(圖 翻攝自網路) 美國紐約市布魯克林區Eric Adams區長等一行人10日拜會台中市政府，市長林佳龍代表市府歡迎，並邀請參與今年11月3日開幕的台中世界花博。布魯克林區長也簽署「台中宣言」，共同倡議綠色生產、自然生態及人文生活理念。林市長表示，台中是新興城市，紐約在治安、交通及各種創業發展上，有許多經驗值得台中參考，也盼透過交流增進雙方關係。 林市長今日在副市長林依瑩、經發、文化、都發等局處代表陪同下，與布魯克林區長Eric Adams(亞當斯)、星島日報行政總裁Robin Mui(梅建國)、星島日報梅行政總裁夫人Yan Wei Liang、布魯克林區長辦公室亞裔事務顧問Winnie Greco(鄭祺蓉)等人見面，駐紐約辦事處組長呂志堅也陪同出席，雙方交流城市治理經驗，相談甚歡。 林市長表示，台中市在去年躍升為全台第二大城，同時致力推動成為宜居城市，成果獲國際媒體認同，美國有線電視網CNN官方網站在去年4月即刊登一篇「Why Taichung is the most livable city in Taiwan(為何台中是台灣最適合居住的城市)」的專欄文章，深入介紹台中的特色景點與城市魅力，顯示國際對於台中市的肯定。 林市長指出，台中市不僅是宜居城市，更是盛會城市，世界花博將於今年11月展開，這項活動是與世界博覽會同等的「World Exposition」等級，是國際園藝家協會(AIPH)對於台中市在保護野生動物石虎棲息地的肯定，也展現市府重視生態保育的態度；明年4月花博盛會結束後，緊接著東亞青年運動會接力登場，這是台中市第一個主辦的國際綜合性運動賽事、也是台灣首次主辦奧運體系國際賽事。 布魯克林區長Eric Adams表示，對台中市舉辦的活動深感興趣，台中市與紐約市布魯克林區關係友好，將宣傳廣邀更多美國人到台中參與世界花博。CNN認為台中市是宜居城市，在林市長的帶領下出現許多改變，不僅犯罪率降低、交通更加便利，也重視自然環境生態保育，各項市政蓬勃發展，認同台中市是座很棒的城市，非常適合民眾居住。 布魯克林是美國紐約市5個行政區之一，人口約250萬人，為紐約州人口最多的一區，也是華人人口增加最快的地區；美國相關單位對於參與台中世界花博回應熱烈，已獲美國夏威夷州政府駐台北辦事處、美國佛羅里達州經濟發展局台灣-亞太辦事處報名參展並獲審核通過。 而「台中宣言」是市府依據花博倡議的綠色生產、自然生態及人文生活理念，花博主題為「花現GNP」，翻轉過去代表國民生產毛額的Gross...

記者 李清正 台中報導 雖然只是短短56公尺，但是卻連接了重要地標與建國市場，帶動當地發展。(圖 翻攝自網路) 台中鐵路高架化後，台中火車站周邊道路陸續打通，其中，東區信義街打通銜接台糖區段徵收的樂業二路，可串聯大智路商圈、建國市場與台糖生態湖濱公園，大幅縮短通車時間。10日台中市政府建設局舉行通車典禮，市長林佳龍表示，希望打通火車站交通路網，為鄰近地區帶來更好的生活機能。 林市長在建設局長黃玉霖的陪同下主持通車典禮，市議員何敏誠、鄭功進、邱素貞、立委黃國書與市議員李中服務處代表、在地里長等人也都到場共襄盛舉。 林市長表示，舊市區再生隨著鐵路高架化，周邊已有數條道路打通，幾十年來沒落的後火車站，現已經有新發展，尤其建國市場搬遷到東區後，生意繁榮，如果周邊交通路網能夠更順暢，相信可為鄰近商店及住戶帶來更好的生活機能。 他指出，為讓地方期待了一甲子的願望實現，市府投入7000多萬元預算，打通信義街到樂業二路這條短短56公尺長道路，未來購物民眾及附近居民就可以從火車站直接到建國市場，不用再繞路，進一步帶動建國市場及台糖開發。 林市長也說，鐵路高架化從豐原站到大慶站共10站、21.7公里，預計今年會陸續完成，市府也同時進行沿線交通路網的串聯、公車及自行車等公共運輸的轉乘，打通並營造綠色廊帶，縫合火車站前後站。 建設局黃局長表示，信義街打通是台糖區段徵收區域的「最後一哩路」，目前整個區徵區的主要道路已經開闢完成，未來規劃將樂業二路往車站方向路段進行拓寬，讓區徵區周邊交通更完善。 「東區信義街打通銜接台糖區段徵收」計畫長度56公尺、寬度15公尺，工程總經費約7100萬元，規劃雙向通行道及兩側人行道，增加人本空間；工程於106年10月開工，提前於今年3月底完工，是建國市場聯外道路的其中一環，完成後不但能紓解市場的人潮、車潮，更可串聯復興東一街、復興路及進德路，構成台糖生態湖濱公園聯絡路網，並結合周邊影城產業，形成新興繁榮圈。 建設局也表示，台中鐵路高架化後，台中火車站前後站交通串連須以整體、長遠角度規劃，除東區信義街打通工程外，大智路打通工程影響更是重大。該計畫已經由內政部都市計畫委員會同意以直通方式新闢道路，市府也早在104年7月發布實施，並於104、105兩年度舉行三次公聽會，與預定徵收標的大智慧大樓所有權人充分溝通並聽取意見；為維護所有權人財產權益，市府也取得三家不動產估價師查估成果擇優補償。  

記者 林晉賢 台中報導 台灣特生種石虎。(圖 翻攝自網路) 瀕臨絕種的石虎是台灣現存唯一的原生貓科動物，現存總數全台不到500隻，台中則為棲息地之一。 台中市議會10日召開定期會，包括市議員陳清龍、陳本添、李榮鴻、吳顯森等人，均關心市府石虎保育作為。市議員陳清龍肯定市府因為石虎的關係，調整花博場地，期盼透過石虎的保育，吸引更多觀光客來台中逛花博。 農業局表示，台中花博選擇「石虎」作為吉祥物，是因為在原花博預定地發現石虎的蹤跡，因此放棄已經投入的成本，毅然決然更改場地，就是為了保護石虎的家。市長林佳龍後續並宣布另外選址，在后里、外埔、豐原各找到適合場地，不僅保育石虎的生態環境，同時能辦好花博、做好地方發展，創造多贏。 為進一步保護石虎的生態棲地、減少威脅因素，市府邀集各方學者專家、行政機關、市議員、環境保護團體及野生動物保育團體等代表，共同研討及廣泛蒐集各界意見，擬訂「台中市石虎保育自治條例」(草案)，全國首創將石虎保育法制化，並已於4月提送台中市議會審查。 農業局指出，經過調查，台中后里、新社、東勢等區域都曾發現石虎蹤跡，針對這幾處熱區，會請交通局與建設局興建道路時，配合施做保護動物交通改善設施，減少路殺機率。市府並將以后里作為示範區，加強石虎分佈熱區的犬貓管理及傳染病防治作為，減少動物疾病傳播。 此外，農業局更積極推廣友善農作與無毒農藥，促使自然資源永續利用及生態平衡發展，透過國產有機質肥料、農田地力改良肥料、微生物肥料等補助，及免費提供綠肥種子、收購福壽螺、收購荔枝椿象蟲卵等作法，鼓勵農民減少化學農藥及肥料的使用，避免直接或間接毒害受保護動物，以營造友善生態環境。 農業局表示，為保護石虎棲息環境，市府今年4月3日與苗栗縣政府簽訂「跨域石虎保育合作備忘錄」，未來將緊密合作共享研究調查資源，建構台中苗栗間石虎遷徙的生態廊道，以穩定石虎族群數量。

記者 李清正 綜合報導 民視與TBC的爭議，逐漸延燒擴大。(圖 翻攝自網路) 日前因為停播民視新聞的TBC，遭到NCC開罰330萬元，對此TBC喊冤表示，感到極度震驚與不解，因為這週民視已經缺席了2次的協商會議，將再發函邀請民視協商，只要協商拿到授權就會馬上復播。 TBC底下有南桃園、北視、信和、吉元及群健5家系統台，影響範圍涵蓋了桃竹苗台中等地，範圍甚廣，但是因為談不攏民視新聞台的授權上架問題，因此於本月4日停播斷訊，影響了超過70萬戶。 民視斷訊嚴重損害訂戶的收視權益，因此NCC日前對TBC斷訊先開罰6萬元，但雙方協商遲遲未完成，昨天NCC又再次對TBC旗下的五家系統商各開罰66萬，並對民視裁處20萬。 TBC被開罰後發出聲明稿指出，對於挨罰感到震驚與不諒解，也相當憤怒不平，並指責NCC明明知道民視未提供授權，但卻用行政處罰要求TBC播送未授權的頻道，而NCC身為主管機關，卻無法命令民視發出臨時授權給TBC，TBC只是一般民間業者，沒有任何公權力是要怎麼讓民視同意授權。 TBC並指責，民視透過聲明稱從未綑綁銷售頻道，這絕對不是事實，去年民視就發函要求「民視新聞台」、「民視第一台」及「民視台灣台」這三個頻道採取共同授權方式，須要放置於指定的頻道號碼，且未經民視同意不得變更，且要求這三頻道共同播送權利授權費用，並將以系統經營者的收視戶數為計價單位，每月每戶新台幣2元。TBC並強調，民視從來沒有提出過單一頻道的授權報價，希望民視以正常的報價方式報價，而非透過媒體對外發表聲明。TBC指出，雖然民視聲稱已經開出單獨銷售民視新聞台的報價，而民視台灣台跟民視第一台這兩個頻道屬於附帶，但是民視所稱的個別單價與套裝價格這兩種均為每戶每月2元，這種方式已經足以打退系統經營者選擇購買單一頻道的意願了，迫使有線電視系統經營者購買套裝頻道節目，已經違反公平交易法。 民視方面則聲稱雖然系統業者不願與民視簽訂合理的授權合約，但是NCC長官若是為了保護消費者的收視權益，只要可以播民視家族4頻道，民視就會完全尊重NCC的決定。 而對這份聲明內容TBC強烈指責，對方如果有誠意商談授權合約，應該直接表明授權，不該玩文字遊戲，且不正式發函給系統業者。TBC表示於7日、9日都有發函邀請民視協商，但民視都缺席，將再發函請對方明天務必出席協商會議，並強調TBC只要拿到授權就會馬上復播民視新聞台。

記者 林晉賢 台中報導 台中肉品市場現址在台中市北區，已有40多年歷史，設備老舊。(圖 翻攝自網路) 為帶動烏日商業發展，台中市肉品股份有限公司規劃在烏日區興建國內第一座現代化市場，結合生產、加工、觀光等多功能，市府經發局10日於市議會進行「肉品市場開發案」專案報告，市議員建議未來召開公開說明會時進行逐戶通知，對此，市長林佳龍強調，將依法定程序辦理，加強與地方溝通。 經發局指出，台中肉品市場新場基地面積總計約 3.79公頃，朝向「設備及產能提升」、「產業升級」、「友善環境」等三大目標，將引進全球高規格的電宰設備，符合人道屠宰、生產流程自動化、無塵室管控、冷降溫設備等條件，也規劃在基地內設置標準三級汙水處理場，處理後放流水排放影響層面低，未來烏日水資源回收中心完工後，將雙重過濾，一般及事業廢棄物則可就近到一旁的焚化爐處理。 市議員范淞育、吳瓊華、張芬郁、陳政顯、賴佳微均關心肉品市場議題，吳議員建議未來市府召開公開說明會時，逐戶發放通知單。對此，林市長表示，將依法定程序辦理，加強與地方溝通。 議員范淞育則指出，烏日鄕親對肉品市場遷建有不同看法，他表示尊重；他認為，肉品市場在北區已有40多年歷史，現址設備已老舊，遷建烏日，從交通運輸負擔來看，影響度相較北區、北屯區、太平區、東南區等地區減壓，也有助於地方商業、城鄉均衡發展。 經發局指出，對於新肉品市場，市府以綠能、節能及環保概念規劃市場動線、減少繞行、內部公共空間規劃緊密連結，場區外圍留設緩衝隔離綠帶及設施，屋頂部分空間以太陽能板搭建、配合屋頂雨水回收機制，作為場區清洗、沖廁及澆灌使用，符合環保、節能概念。 而為避免載運豬隻的貨車來往造成交通負擔，市府也將配合興建「東湖大橋」，跨越大里溪，與環河路高架橋銜接，預計 109 年底完成該工程，同時可讓螺潭、湖日兩里相連接，解決當地居民聯外問題，完善烏日區交通網絡。