台中花博擠爆5萬人潮!台鐵后里站高峰塞爆人

記者 吳晟慶 地方綜合報導 台中世界花博3日熱鬧開幕,首日入園人數超過5萬人,其中有約3成8的人搭乘火車到后里站與豐原站,約4成8搭市府免費接駁車,創台灣大型活動使用大眾運輸前進園區的成功案例。 后里站長表示,平時區間車到后里,每班8列車廂幾乎都客滿達1,200人,最高峰時更可塞滿1,800人。 台中世界花卉博覽會在11月3日至108年4月24日舉行,第二天開園遊客統計至下午5時止,各園區入園人數分別為,后里森林與馬場園區4萬5500人、外埔園區9200人、豐原園區1萬6900人,共計7萬1600人。其中,約3成8搭火車到后里站與豐原站,約4成8搭市府免費接駁車。 交通局長王義川表示,約8成6的民眾使用大眾運輸與接駁車進到園區,創下台灣大型活動使用大眾運輸前進園區的成功案例。 台中市交通局為因應花博人潮,自開幕起以鐵路為主,事實上除了開幕前兩天有站站停外,自強號未來只有例假日、連續例期才有選擇班次會停后里站。 台鐵表示,花博展覽期間若遇彈性放假補上班日,當週加開及增停班次將略有調整,提醒旅客多加注意。

全球值得探訪景點-台中彩虹眷村 林佳龍 : 讓彩虹眷村搖身一變成為世界知名打卡點

來到彩虹眷村,映入眼簾的是可愛夢幻的塗鴉、色彩繽紛的色塊,彷彿來到童話世界。而這些塗鴉,全都出自於彩虹爺....更多

台中明起天天直飛東京 公布花博日文形象影片

記者 林晉賢 台中報導 配合中進中出政策,宣傳花博。(圖 翻攝自網路) 台中直飛東京定期航班14日起天天開航,市長林佳龍將搭乘設有花博機艙的首航班機前往東京,宣傳11月3日開幕的台中花博。出發前一天,林市長在臉書分享剛剛發佈的花博日文形象影片,影片中可見桐花、牡丹、梅花、波斯菊等繽紛美麗的花朵,而貼文並以中日雙語介紹台中,邀請世界旅客到台中逛花博。 「こんにちは!歡迎來到台中!」林市長今日在臉書貼文表示,台中花博的日文形象影片出爐,向國際發出邀請函,年底,歡迎全世界的朋友,一起聆聽花開的聲音。 這支宣傳影片中出現「彩虹爺爺」黃永阜以佈滿皺紋的手,執筆繪出知名的旅遊景點「彩虹眷村」,飽和的鮮艷色彩、生動逗趣的人物與動物,及糕餅師傅堅持耐心地揉打麵糰,烤出表皮酥脆、內餡香甜,台中最知名的名產「太陽餅」。 還有兩名小朋友開心地喝著珍珠奶茶,嘻嘻哈哈地奔跑在老屋活化後,吸引創業青年進駐,近來文青口耳相傳的知名打卡熱點「審計新村」裡;因奔跑而揚起的桐花、牡丹、梅花、波斯菊等繽紛美麗的花朵也飛舞串接花博展區后里馬場、清水高美濕地、國家歌劇院等台中知名景點,並出現一對戀人在美麗的綠川歷史建物「櫻橋」下翩翩起舞。 市府表示,市府推動「中進中出」成果逐步展現,明日起更新增華信航空台中直飛日本東京的定期航班,天天開航,中部旅客不用至桃園機場搭機,大幅提升便利性,也將帶動台日旅遊互訪。 林市長明日將率團搭乘首航機,直飛東京宣傳花博,所搭乘的飛機設有花博機艙,機上空服員將穿上印有花卉圖樣的圍裙為旅客服務,機艙內包括枕頭、紙杯、餐墊紙等都印有花博吉祥物石虎或歐米馬的圖案,可愛吸睛。 日本利用高架橋底下的閒置地帶,以「製作」為主題,打造手藝人街,改造成一條充滿藝術氣息的觀光文創景點;這與台中以鐵路公里數命名的「21.7K綠空廊道」相似,目前綠空廊道以「環境綠美化、休閒鐵馬道」為規劃主軸,並分三期執行,整合既有綠園道系統,提供市民寬敞、舒適的人行及自行車廊道。而日本的成功經驗將可作台中「21.7K綠空廊道」借鏡,讓綠空廊道的建設更加完善。 另外,林市長並將出席觀光交流及推介說明會,由市府向東京在地旅遊業者介紹台中花博及豐富的觀光資源,如高美濕地、彩虹眷村、台中國家歌劇院等,期望讓日本旅遊業者進一步瞭解台中,帶動更多日本旅客到台中旅行。 昨晚影片也透過台中花博臉書官方粉絲頁與Youtube公布,已經吸引數萬人欣賞,不少網友稱讚影片「拍得很有質感耶!」、「畫面好美~~期待」、「好期待花博!!!」也有人用日文留言稱讚影片「素晴らしい(精彩)」。 市府新聞局指出,這部花博宣傳影片,民眾可上Youtube( http://bit.ly/2MkFhEF )或「2018臺中世界花卉博覽會 Taichung World Flora Exposition」臉書粉絲專頁( http://bit.ly/2y9nhdi )觀賞

擴大城市水岸休憩空間 中市推動前瞻水環境規畫

記者 賴令倫 綜合報導 台中市政府(21)日與水利局及交通局於北區區公所合辦第三場「水與交通施政說明會」,由市長林佳龍率領相關局處首長,向民眾說明水利及交通重要施政成果及其所帶來的效益與便利,且進一步獲知市府各項水利暨交通施政未來規劃方向與展望。市長林佳龍表示,「台中市區域計畫」今年獲中央通過,市府加速實踐「大台中123」政策,加上捷運綠線即將通車、路平及雨水汙水下水道等基礎建設持續推動,一定會讓生活環境愈來愈便利、愈優質。 第3場次「水與交通施政說明會」由林佳龍主持說明三年多來北區的交通及水利建設與規畫,及北區推動中的前瞻水環境規畫,市府已爭取12.5億進行柳川二期整治,希望擴大城市水岸休憩空間。林佳龍說,大台中持續改變中,近年來台中人口加速成長,躍升全台第二大城市,但也產生交通、治安及環境等問題,特別是縣市合併後,台中處於「轉大人」階段,更需要有前瞻的市政規畫。同時兼顧城鄉均衡發展,經過3年努力,今年「台中市區域計畫」獲中央通過,使得1條山手線、2大國際港、3個副都心的「大台中123」願景逐步實現中。 林佳龍表示,由於北區人口密集,市府也在此設置27處iBike租賃站,比例約全市1/10,並推動「台中之心計畫」,串聯全市7條園道及7處公園,利用園道、公園及道路側邊等空間,建置人行及自行車分流專用道,北區也有經過,期盼透過改善自行車道動線,提升整體綠色運具效能。鐵路高架化後,打破過去鐵道切割城市的情況,市府正推動北區台中市肉品市場遷移計畫,以農業4.0及觀光工廠為發展主軸,引進全球高規格的電宰設備,並設置標準3級汙水處理場,避免屠宰後水汙染及肉屑汙染,結合綠能生產、加工、觀光,營造環保節能場區。

西區區長赴土庫里希望資收站️意見交流會議,並宣導2020台灣燈會在臺中,相揪賞燈趣

記者王金鐘 台中報導 土庫里常年有一群無私奉獻的志工,默默辛勤付出。土庫里粟里長為慰勞志工們常年的辛勞及連年榮獲特優資收志工里隊的優秀表現,今(19)日中午12時於海產地餐廳設宴,西區公所王瑞嘉區長代表盧秀燕市長向環保志工致意,感謝志工辛苦的為社區環境盡一份心力。 席間,區長並宣導:2020台灣燈會在台中!燈會以「璀璨臺中」為主軸,主展區明年2月8日至23日在后里花博園區登場,而副展區自今年12月21日在文心森林公園點燈,邀請各地友人一起賞燈,共襄盛舉。 西區文化資源豐富,擁有觀光、文化、老建築的景點,有好玩的審計368新創聚落;好吃的第五市場、美術園道異國美食;好買的勤美誠品商圈,邀請大家來台中賞燈遊玩,順道到西區展開一場文化輕旅行吧⋯⋯

東區信義街銜接樂業二路通車 打通舊城區發展

記者 李清正 台中報導 雖然只是短短56公尺,但是卻連接了重要地標與建國市場,帶動當地發展。(圖 翻攝自網路) 台中鐵路高架化後,台中火車站周邊道路陸續打通,其中,東區信義街打通銜接台糖區段徵收的樂業二路,可串聯大智路商圈、建國市場與台糖生態湖濱公園,大幅縮短通車時間。10日台中市政府建設局舉行通車典禮,市長林佳龍表示,希望打通火車站交通路網,為鄰近地區帶來更好的生活機能。 林市長在建設局長黃玉霖的陪同下主持通車典禮,市議員何敏誠、鄭功進、邱素貞、立委黃國書與市議員李中服務處代表、在地里長等人也都到場共襄盛舉。 林市長表示,舊市區再生隨著鐵路高架化,周邊已有數條道路打通,幾十年來沒落的後火車站,現已經有新發展,尤其建國市場搬遷到東區後,生意繁榮,如果周邊交通路網能夠更順暢,相信可為鄰近商店及住戶帶來更好的生活機能。 他指出,為讓地方期待了一甲子的願望實現,市府投入7000多萬元預算,打通信義街到樂業二路這條短短56公尺長道路,未來購物民眾及附近居民就可以從火車站直接到建國市場,不用再繞路,進一步帶動建國市場及台糖開發。 林市長也說,鐵路高架化從豐原站到大慶站共10站、21.7公里,預計今年會陸續完成,市府也同時進行沿線交通路網的串聯、公車及自行車等公共運輸的轉乘,打通並營造綠色廊帶,縫合火車站前後站。 建設局黃局長表示,信義街打通是台糖區段徵收區域的「最後一哩路」,目前整個區徵區的主要道路已經開闢完成,未來規劃將樂業二路往車站方向路段進行拓寬,讓區徵區周邊交通更完善。 「東區信義街打通銜接台糖區段徵收」計畫長度56公尺、寬度15公尺,工程總經費約7100萬元,規劃雙向通行道及兩側人行道,增加人本空間;工程於106年10月開工,提前於今年3月底完工,是建國市場聯外道路的其中一環,完成後不但能紓解市場的人潮、車潮,更可串聯復興東一街、復興路及進德路,構成台糖生態湖濱公園聯絡路網,並結合周邊影城產業,形成新興繁榮圈。 建設局也表示,台中鐵路高架化後,台中火車站前後站交通串連須以整體、長遠角度規劃,除東區信義街打通工程外,大智路打通工程影響更是重大。該計畫已經由內政部都市計畫委員會同意以直通方式新闢道路,市府也早在104年7月發布實施,並於104、105兩年度舉行三次公聽會,與預定徵收標的大智慧大樓所有權人充分溝通並聽取意見;為維護所有權人財產權益,市府也取得三家不動產估價師查估成果擇優補償。  

台中花博開幕經費低於台北花博、世大運

記者 莊雨樺 台中報導 台中花博開幕儀式將於水楠智慧成舉辦。(圖 翻攝自網路) 台中花博將於11月登場,市府規劃從11月3日起一連三天,在水湳智慧城舉辦開幕活動,邀請國內外表演團隊從白天到晚上帶來演出,預計可吸引20萬人次參與;文化局長王志誠表示,花博是台中盛會,更是台灣整體參與的國際性活動,經費1億元低於台北花博開幕2.2億元、世大運開閉幕3.6億元,且結束後裝置藝術將擇適當地點繼續展出,效益更高,透過在水湳舉辦,也盼帶動全市參與,將台中城市品牌行銷國際。 有議員在議會上關心花博開幕的編列預算問題。 文化局王局長表示,市府編列1億元作為花博開幕活動經費,規劃從11月3日至5日共3天,從白天到晚上各項表演活動、大型晚會為民眾打造藝術饗宴,不僅有國內優秀表演團隊,還有其他世界各國團隊共同演出,預計將可創造20萬民眾的參與及國際間的佳話;此外,舞台周邊也會設置各類型裝置藝術,於活動結束之後移至花博展區或台中巿相關區域作永續利用。 王局長指出,水湳智慧城是台中巿未來亮點,中央公園屆時也已正式啟用,經整體評估,擇定於此舉辦,希望除后里、豐原、外埔3大園區有精彩的活動以外,也帶動山海屯城民眾積極參與;台中花博開幕經費為1億元,遠低於台北花博開幕2.2億元、世大運開閉幕3.6億元效益更高,也行銷台中城市品牌至國際間。 王局長表示,花博開幕活動標案經過公開評選,已由紙風車文教基金會得標,各項軟硬體設置,例如舞台、燈光、音響、裝置藝術、流廁、停車規劃,以及節目設計、團隊演出、宣傳等,目前文化局正全力調整規劃中,未來相關內容將再正式對外公布。

黃守達議員質詢表示不要讓台中市,從文化城淪為蚊子城

王金鐘 台中報導 黃守達議員16日議會質詢說不要讓台中市,從文化城淪為蚊子城。黃守達議員表示,盧秀燕市長執政以來嚴重忽視文化政策,大量文化資產淪為養蚊子的閒置空間,審議階段的聯勤招待所,就是因為各單位推託,以致於蚊蟲蔓延雜草叢生,後來經協調後才稍作清理。 而修復階段的朝陽街日式宿舍群,登錄後空轉五年,去年開始發包卻流標兩次。即使是再利用的規劃營運階段,市定古蹟儒考棚,四月報竣後未公告再利用計畫;台中市役所則是持續虧損,未能達成營運目標。 盧市府口頭說經濟文化並行不悖,但是對於文化資產保存活化卻沒有任何計畫。 今天文化局長張大春終於在議事堂上允諾,今年十二月前會正式啟動流程,辦理土地無償撥用。 不得不說,盧市府至今還沒有拿出像樣的文化政策,文化局長也不是專業出身,實在令人懷疑,到底是文化局長沒有文化?還是指派局長的市長盧秀燕沒有文化? 我要求盧市府應拿出政策高度,進入通盤檢視文資保存活化各階段的問題,協調各局處來逐一解決。

黃守達議員:有人走的地方,就該有人行道!

記者王金鐘 台中報導 大家還記得位於柳川與五權路交會口的黃守達競選總部嗎? 黃守達表示:選舉的時候他就注意到,柳川五權橋沒有人行道,長輩與親子要橫跨柳川,都要跟汽機車搶道,實在非常危險。 黃守達說:我的原則很簡單:有人走,就該有人行道。很高興向市民報告,這次配合前瞻計畫的柳川整治,柳川五權橋的東側人行道已經開始施工。未來東側完工,西側也會開始施作。 黃守達說:他也會要求市府全面檢視每座路橋,完善人行道的全面鋪設。好行台中,一起努力!

產業界連署攜手力挺林佳龍連任

市長林佳龍表示,「我感謝他們的支持,也會跟他們攜手合作,打造台中成為一個盛會城市,我也希望我的對手可以去看到台中這四年的進步。」